Volkswagen de Listede: Uzmanlardan Uyarı! Bu Motorlar Ciddi Arızalara Yol Açabiliyor
ALMANYA - HAA: Uzmanlar, kullanılmış otomobil almayı planlayan sürücüleri, bazı popüler motor tiplerinin yüksek arıza riski ve ciddi bakım maliyetleri konusunda uyardı. Norveç Otomobil Kulübü (NAF) tarafından yayımlanan son analizde, Stellantis, Ford ve Volkswagen başta olmak üzere birçok büyük markaya ait motorlar risk grubunda gösterildi. Kullanılmış araç piyasasında alıcıların genellikle araçların dış görünümü, kilometresi ve satış fiyatına odaklandığını belirten uzmanlar, motor teknolojisinin göz ardı edilmesinin ilerleyen süreçte yüksek maliyetli arızalara yol açabileceğini vurguluyor. NAF’a göre bazı motorlar, piyasaya çıktıkları ilk dönemde performans ve verimlilikleriyle öne çıkmış olsa da garanti sürelerinin sona ermesiyle birlikte kronik sorunlar göstermeye başladı. Stellantis PureTech motorlar risk listesinde ilk sırada NAF’ın yayımladığı risk listesinde en dikkat çeken motorlardan biri, Stellantis grubuna ait 1.2 litrelik PureTech motor oldu. Peugeot, Citroën, Opel ve DS modellerinde yaygın olarak kullanılan bu üç silindirli motor, yağ içinde çalışan zaman kayışı sistemi nedeniyle eleştiriliyor. Uzmanlara göre yağ banyosu içinde çalışan kayış, zamanla aşınarak yağ devridaim sistemine mikroskobik parçacıklar bırakabiliyor. Bu durum yağ kanallarının tıkanmasına, performans kaybına ve ciddi motor hasarlarına yol açabiliyor. Arızaların onarım maliyetinin ise araç sahipleri için oldukça yüksek olduğu ifade ediliyor. Stellantis’ten 500 bin araçlık geri çağırma Ortaya çıkan sorunlar sonrası Stellantis, yaklaşık 500 bin aracı kapsayan geniş çaplı bir geri çağırma süreci başlattı. Geri çağırma kapsamında zaman kayışları ücretsiz olarak değiştirilirken, motor kontrol yazılımları da güncellendi. Ancak uzmanlar, ikinci el piyasasında bu motorlara sahip araçların hâlâ dikkatle incelenmesi gerektiğini belirtiyor. Ford Ecoboost ve Volkswagen TSI motorlar da listede Riskli motorlar arasında Ford’un 1.0 Ecoboost motoru da yer alıyor. Fiesta, Focus, C-Max ve Mondeo gibi popüler modellerde kullanılan bu motor, yağ içinde çalışan modern kayış sistemi nedeniyle benzer arıza riskleri taşıyor. Volkswagen’in 1.4 TSI Twincharger motoru ise yüksek yağ tüketimi, hassas zaman zinciri yapısı ve piston segmanı problemleriyle gündeme geliyor. Ayrıca Audi’nin 2.0 TFSI motoru ile BMW ve PSA ortaklığıyla geliştirilen 1.6 Prince motorunun da aşırı yağ yakma sorunları nedeniyle eleştirildiği belirtiliyor. Zincir ve yağ tüketimi sorunları dikkat çekiyor Uzman raporunda BMW’nin N47 dizel motoru ve Volkswagen’in 1.2 TSI motoru, zaman zinciri problemleriyle öne çıkıyor. Volkswagen ve Audi’ye ait bazı 2.0 TDI ve 1.8 benzinli motorlarda ise yüksek yağ tüketimi şikayetleri rapor edildi. Rover ve Land Rover modellerinde kullanılan bazı benzinli motorların da aşırı ısınma sorunları yaşadığı kaydedildi. Uzmanlardan kritik uyarı Uzmanlar, listede yer alan motorların tamamının mutlaka arıza yapacağı anlamına gelmediğini ancak bu motorların benzerlerine kıyasla daha yüksek risk taşıdığını vurguluyor. Düzenli bakım, doğru yağ kullanımı ve üretici tavsiyelerine uygun kullanımın motor ömrünü uzatabileceği belirtilirken, kullanılmış araç alacak sürücülerin detaylı ekspertiz yaptırmasının hayati önem taşıdığı ifade ediliyor. (K:+49)
ALMANYA - HAA: Uzmanlar, kullanılmış otomobil almayı planlayan sürücüleri, bazı popüler motor tiplerinin yüksek arıza riski ve ciddi bakım maliyetleri konusunda uyardı. Norveç Otomobil Kulübü (NAF) tarafından yayımlanan son analizde, Stellantis, Ford ve Volkswagen başta olmak üzere birçok büyük markaya ait motorlar risk grubunda gösterildi.
Kullanılmış araç piyasasında alıcıların genellikle araçların dış görünümü, kilometresi ve satış fiyatına odaklandığını belirten uzmanlar, motor teknolojisinin göz ardı edilmesinin ilerleyen süreçte yüksek maliyetli arızalara yol açabileceğini vurguluyor. NAF’a göre bazı motorlar, piyasaya çıktıkları ilk dönemde performans ve verimlilikleriyle öne çıkmış olsa da garanti sürelerinin sona ermesiyle birlikte kronik sorunlar göstermeye başladı.
Stellantis PureTech motorlar risk listesinde ilk sırada
NAF’ın yayımladığı risk listesinde en dikkat çeken motorlardan biri, Stellantis grubuna ait 1.2 litrelik PureTech motor oldu. Peugeot, Citroën, Opel ve DS modellerinde yaygın olarak kullanılan bu üç silindirli motor, yağ içinde çalışan zaman kayışı sistemi nedeniyle eleştiriliyor.
Uzmanlara göre yağ banyosu içinde çalışan kayış, zamanla aşınarak yağ devridaim sistemine mikroskobik parçacıklar bırakabiliyor. Bu durum yağ kanallarının tıkanmasına, performans kaybına ve ciddi motor hasarlarına yol açabiliyor. Arızaların onarım maliyetinin ise araç sahipleri için oldukça yüksek olduğu ifade ediliyor.
Stellantis’ten 500 bin araçlık geri çağırma
Ortaya çıkan sorunlar sonrası Stellantis, yaklaşık 500 bin aracı kapsayan geniş çaplı bir geri çağırma süreci başlattı. Geri çağırma kapsamında zaman kayışları ücretsiz olarak değiştirilirken, motor kontrol yazılımları da güncellendi. Ancak uzmanlar, ikinci el piyasasında bu motorlara sahip araçların hâlâ dikkatle incelenmesi gerektiğini belirtiyor.
Ford Ecoboost ve Volkswagen TSI motorlar da listede
Riskli motorlar arasında Ford’un 1.0 Ecoboost motoru da yer alıyor. Fiesta, Focus, C-Max ve Mondeo gibi popüler modellerde kullanılan bu motor, yağ içinde çalışan modern kayış sistemi nedeniyle benzer arıza riskleri taşıyor.
Volkswagen’in 1.4 TSI Twincharger motoru ise yüksek yağ tüketimi, hassas zaman zinciri yapısı ve piston segmanı problemleriyle gündeme geliyor. Ayrıca Audi’nin 2.0 TFSI motoru ile BMW ve PSA ortaklığıyla geliştirilen 1.6 Prince motorunun da aşırı yağ yakma sorunları nedeniyle eleştirildiği belirtiliyor.
Zincir ve yağ tüketimi sorunları dikkat çekiyor
Uzman raporunda BMW’nin N47 dizel motoru ve Volkswagen’in 1.2 TSI motoru, zaman zinciri problemleriyle öne çıkıyor. Volkswagen ve Audi’ye ait bazı 2.0 TDI ve 1.8 benzinli motorlarda ise yüksek yağ tüketimi şikayetleri rapor edildi. Rover ve Land Rover modellerinde kullanılan bazı benzinli motorların da aşırı ısınma sorunları yaşadığı kaydedildi.
Uzmanlardan kritik uyarı
Uzmanlar, listede yer alan motorların tamamının mutlaka arıza yapacağı anlamına gelmediğini ancak bu motorların benzerlerine kıyasla daha yüksek risk taşıdığını vurguluyor. Düzenli bakım, doğru yağ kullanımı ve üretici tavsiyelerine uygun kullanımın motor ömrünü uzatabileceği belirtilirken, kullanılmış araç alacak sürücülerin detaylı ekspertiz yaptırmasının hayati önem taşıdığı ifade ediliyor.
(K:+49)
